Gorleben Castor Resistance in Germany 2011/indymedia article translation

« back to Gorleben Castor Resistance in Germany 2011

Castor 2011? Saw, Remove Ballast, Scoop...!
Probably between 25 and 28 November 2011 another Castor transport with nuclear waste will be shipped from La Hague, France to the Lower Saxonian intermediate storage Gorleben, Germany. With a preliminary end of the nuclear power plant lifetime extension and the shutdown of some NPPs, the German Federal Government, by their standards, did quite a lot to pacify the German anti-nuclear movement that regained strength after the nuclear disaster in Fukushima. Germany is facing a energy turnaround say the news and the advertisements for the energy suppliers. This article explains the political backgrounds of the resistance in the Wendland region that doesn't calm down since decades, neither today. In addition, there will be and overview about possible forms of activism and necessary information about legal protection.

Political Backgrounds of the Anti-Castor Protests
When the Castor transport is shipped to Gorleben, different kinds of people will stand up against it. Over the last decades, nuclear transports to the Wendland region have turned into the biggest focal point of the anti-nuclear movement worldwide. They are the place where nuclear policy is most easily targetable, particularly because of the deep entrenchment of the protest movement in the Wendland region. Nearly the whole population, young and old, supports the movement. The lack of dogmatism is a very strong point of the resistance. It is also a good opportunity to draw attention to parts of anti-nulear politics that are not directly connected to Gorleben and are harder to attack than the Castor transport.

Uranium Mining, NPPS and "Reprocessing"
<!-- Uranabbau, AKWs und „Wiederaufbereitung“ Dafür, dass Kernkraftwerke Energie und Abfall produzieren können ist zunächst ein Rohstoff nötig – Uran. Kanada und Australien fördern die größten Mengen Uranerz, gefolgt von Kasachstan, Russland, Niger und Namibia. Gerade die Urangewinnung stellt ein gravierendes soziales-, gesundheitliches- und ökologisches Problem dar. Beim Uranabbau entstehen riesige Schutthalden aus denen u.A. Radon und CO2 entweicht. Das Sickerwasser und damit die Umgebung wird radioaktiv verseucht. Zum Teil werden Indigena für den Uranabbau aus ihrem Gebiet verdrängt. Zwischen Uranabbau und dem Einsatz im AKW sind viele Prozesse notwendig, die ihrerseits auch wieder massive Gefahren mit sich bringen. Genannt seien die Urananreicherung (Eine Anlage besteht z.B. im westfälischen Gronau.), Urantransporte und die Produktion von Brennelementen. Nur ein geringer Teil des Urans, der in die Produktion geht, kann später als Kernbrennstoff verwendet werden. Zurück bleiben eine Unmenge an radioaktiven und toxischen Abfallprodukten, die meist im Land bleiben, wo das Uranerz abgebaut wurde und dort große Gebiete verseuchen. Doch nun können Kernkraftwerke mit Brennstäben beliefert werden. In jedem AKW findet sich ein radioaktives Inventar, das ausreicht, um große Landstriche für alle Zeit unbewohnbar zu machen. Welche Ausmaße eine Freisetzung des radioaktiven Inventars für Mensch und Tier hat, ist spätestens seit Tschernobyl allgemein bekannt. Fukushima hat nun auch für die Allgemeinheit bewiesen, dass das „Restrisiko“ nicht nur bei maroden Ostblock-Reaktoren existiert. Das Risiko eines Super GAUs ist zwar relativ gering, aber bei der Menge an AKWs, die auf der Welt bestehen, ist es dann doch nicht so unwahrscheinlich, dass das „Restrisiko“ hinundwieder zeigt, dass es existiert. Und jeder einzelne Super GAU hat solch weitreichende Folgen, dass selbst das relativ geringe „Restrisiko“ zu hoch ist. Neben der Gefahr eines Super GAUs führt auch der Normalbetrieb eines AKWs zu einem erhöhten Krebsrisiko in der Umgebung. Kernkraftwerke dürfen in einem bestimmten Umfang radioaktive Substanzen freisetzen. Die Grenzwerte sind im Vergleich zum Super GAU relativ niedrig angesetzt, können aber nicht sicherstellen, dass niemand erkrankt. Ist es relativ gut erforscht, was große Mengen an Radioaktivität im Körper anrichten, ist es noch Forschungsgegenstand wie sich „Niedrigstrahlung“ auf den menschlichen Organismus auswirkt. Unumstritten ist jedoch, dass jede noch so kleine ionisierende Strahlung Krebs auslösen kann. Gestritten wird darüber, wie häufig das geschieht. Zu dem Risiko der Verstrahlung durch Unfall und Normalbetrieb wird in AKWs noch eine Menge Müll produziert. Abgebrannte hochradioaktive Brennelemente werden häufig in eine „Wiederaufbereitungsanlage“ (bzw. Plutoniumfabrik), wie die in La Hague transportiert. Hier wird aus abgebranntem Kernbrennstoff wieder Plutonium gewonnen. Was auf dem ersten Blikaick wie Recycling aussieht, führt in der Praxis zu viel mehr Müll als vorher. Teilweise dürfen radioaktive Abfallprodukte einfach ins Meer geleitet werden. Das gewonnene Plutonium kann für Kernwaffen und AKWs verwendet werden. AKWs nutzen allerdings wiederaufbereitetes Plutonium ungern, weil es den Reaktor verschmutzt. Bleibt noch die militärische Nutzung. Die Abfallprodukte werden zum Abkühlen in Zwischenlager (wie die „Kartoffelscheune“ in Gorleben) gebracht und sollen danach in ein Endlager kommen, in dem es für alle Zeiten sicher von der Umwelt abgeschottet werden soll. Sofern ein solches Endlager jemals existieren wird. Bis dahin werden ungeheure Mengen an Müll produziert, von denen niemand weiß wohin damit. Und bei den Kosten, die Mensch und Umwelt davon trägt, wird Kernkraft immernoch als günstige Energiegewinnung verkauft. Manchmal sogar als Klimaretter, weil der CO2-Ausstoß auf den Uranabbau, der sowieso kaum ein Thema ist, beschränkt bleibt. Über Uranabbau: http://www.umweltinstitut.org/download/flyer/Themenflyer_Uranabbau_download.pdf Zur „Wiederaufbereitung“: http://www.greenpeace.de/themen/atomkraft/atommuell_wiederaufarbeitung/artikel/wiederaufarbeitung_die_wichtigsten_fakten/ -->

Final Disposal Issues / Gorleben as a Nuclear Disposal Site
Worldwide, there is no final disposal site for high-level radioactive waste. Likewise, this is hardly possible. Plutonium has a half life of 24,000 years. That means that it would need to be isolated securely from the environment for millions of years. A period of time that is hardly imaginable. No language, no symbol has existed even nearly for this time. To warn generations in 48,000 years, when 25% of the plutonium is still sending out radioactive rays, is very difficult. Not to speak of that for such a period of time, wherever you bury it, it is barely possible to ensure that nothing of the waste is released. In the repository ASSE, only a few years where enough for ground water to make its way to the radioactive waste, something that was considered to be unthinkable before. With this background, to produce nuclear waste is irresponsible to all following generations. Gorleben is a good symbol for the problem that there is no secure final repository worldwide. The salt dome in Gorleben was not chosen because it is the best suitable place in Germany for instance, but because of "geopolitical reasons", as they say. In plain language: Gorleben was located near the border to the GDR. In addition to that, the area is sparsely populated and it was not expected that the rather conservative farmers could stand up. Now the farmers have been standing up and the GDR does not exist anymore – Gorleben however is still intended to be "explored" just because it was begun with. And in order to create facts, the salt dome is extended within the framework of "exploration" to virtually become a final repository, even though there is no permission for this. More facts are created with every Castor transport to the interim repository. Along the lines of "but the waste has to go somewhere!" the stored Castors shall be buried in the salt dome at some point in the future – despite every concern. But nuclear waste shouldn't be put "somewhere", it has to be isolated from the environment as securely as possible. Since the "exploration" of the salt dome is in progress, an official suitability assessment is under way, but no results have been presented yet. Many independent assessments however came to the conclusion that Gorleben is no way suitable as a secure final repository, that a natural gas deposit could lead to problems and that the salt stock could flood if Gorleben is built as improperly as ASSE. All this doesn't build confidence in the long term storage project Gorleben.

A text about the final repository problem: endlager.pdf  German  

<!-- „Atomkonsens“, „Laufzeitverlängerung“ und „Energiewende“ Einen ähnlich konsequenten „Atomausstieg“ wie er uns jetzt vorgegaukelt wird, gab es auch schon mal im Jahr 2000 unter rot-grüner Bundesregierung: der „Atomkonsens“. Er garantierte den deutschen Kernkraftwerken den ungestörten Weiterbetrieb bis zur Schrottreife. Nacheinander sollten ganz langsam die AKWs abgeschaltet werden, jenachdem wielange sie schon am Netz waren. Das letzte AKW wäre nach diesem Vertrag erst nach 2030 abgeschaltet worden. Als wäre dies nicht schon genug Zugeständnis an die Atomlobby, gab es für AKW-Betreiber unter Rot-Grün auch die Möglichkeit, die Restlaufzeit für einzelne AKWs auf andere AKWs anzurechnen. Es konnten AKWs, die laut Ausstiegsvertrag abgeschaltet werden sollten weiterlaufen, weil dafür irgendwann in der Zukunft ein anderes AKW früher als vereinbart heruntergefahren würde. Verständlich, dass sich die Bewegung im Wendland durch diesen „Atomausstieg“ nicht befrieden ließ. Trotz der ungelösten Endsorgungsfrage noch für 20 Jahre Atommüll zu produzieren ist fürs Wendland keine Lösung des Problems. Für die Bewegung ist der sofortige Ausstieg aus der Kernenergie Losung. Dass der rot-grüne Scheinausstieg im Jahr 2010 von Schwarz-Gelb zurückgenommen wurde, trieb natürlich viele Menschen zum Castortransport. Auch die Parteien, die den „Atomkonsens“ mitgetragen hatten, mobilisierten wieder ins Wendland, was an Scheinheiligkeit kaum zu Überbieten war. Aber ob mit oder ohne „Laufzeitverlängerung“ - der Widerstand wäre nicht befriedet. Die wendländische Bevölkerung hat über die Jahrzehnte ein gesundes Misstrauen gegenüber Aussagen der Obrigkeit entwickelt und wird weiter Widerstand leisten, bis das letzte AKW vom Netz ist und die Endsorgungsfrage geklärt ist. Daran ändert auch nicht, dass Schwarz-Gelb nach Fukushima die Notbremse gezogen hat und jetzt von der „Energiewende“ redet. Acht AKWs wurden abgeschaltet und das letzte AKW soll nun doch „schon“ 2022 vom Netz gehen. Es ist schon beinahe komisch, wie Stromversorger im Augenblick für regenerative Energiequellen werben und den angelockten Kunden klammheimlich ihren „Strommix“ andrehen. Besser als der „Atomkonsens“ von Rot-Grün ist das neue Modell von Schwarz-Gelb sicherlich, aber da ginge sicherlich noch mehr. So soll nun noch für 11 Jahre Atommüll produziert werden, von dem keiner weiß, wo er entsorgt werden könnte. Es wird oft das Szenario von einer Stromversorgungslücke herbeigerufen. Dass schon heute Anbieter von Strom aus regenerativen Quellen Probleme haben, ihre Energie ins Netz einzuspeisen, weil das komplette Netz mit Strom aus fossilen Quellen überlastet ist, wird gerne verschwiegen. Dass das Netz für „Ökostrom“ noch stark ausgebaut werden muss, ist sicherlich richtig, aber noch 11 Jahre zu warten, bevor das letzte AKW in Deutschland vom Netz geht, ist wohl auch vor dem Hintergrund eher ein großes Zugeständnis an die Anbieter von Kernenergie. Die „Energiewende“ könnte sicherlich schneller vonstatten gehen, als man uns weismachen will. Es hat sich am Kritisierten wenig geändert und von daher spricht wenig dafür jetzt aufzuhören Widerstand zu leisten. Es wäre geradezu naiv auf die Versprechen und Ausflüchte der Obrigkeit zu hören und darauf zu warten, dass die „Energiewende“ vollzogen wird. In 11 Jahren kann viel geschehen, Mehrheiten können sich ändern, und daher ist es nur konsequent, den Entscheidungsträgern solange auf die Finger zu (sc)hauen, bis der Atomausstieg vollzogen ist ... . -->

radiation limit at interim storage Gorleben nearly reached
At the interim repository, the Castor containers are the only protection from radiation. And it is known that the containers let through a part of the radiation. At the moment, press report that the radioactive contamination around this "potato barn" has significantly increased, supposedly because of the last hot transport. The measured values are close to the annual limit values for "persons exposed to radiation" (e.g. NPP workers). It is probable that the radioactive exposure will exceed the limit value after the next Castor transport. The close-by residents will have to endure a radioactive exposure higher than the workers of a nuclear power plant. A logical conclusion would be to stop the next Castor transport. But because of national interests the responsible authorities don't want to know about this. The citizens' initiatives are taking the issue to court, but one can assume that, despite the evident facts, the courts will act along the reason of state and accept the violation of radiation safety limits.

see also: Contratom: Meß- und Rechentricks für den Castor  German  

Castor transports and power
Castor transports to the Wendland are a huge manifestation of state power. Probably the nuclear waste could not have been stored in Gorleben if there hadn't been violent police forces to accompany each transport. The rejection of Castor transports is widespread in the Wendland and does not depend on political attitude. By libertarian or even just democratic standards a nuclear repository in Wendland would not be possible. Nearly the whole population fights since decades against Gorleben as a nuclear site. But just as long they are ignored by the authorities. The implementation of energy politics is a national interest. And so every Wendland Castor transport is accompanied by tens of thousands of police who put the whole region in an exceptional state and have order to break the resistance - with violence, if necessary. The massive police presence in the region (already months before the transport) led to a thing some sociologists call “Lüchow-Dannenberg-Syndrome” by now: The “criminal” statistics rise when there is more police concentrated somewhere. This is explained through a lower number of unreported cases. When more police is deployed than usual, they also pursue “crimes” that usually would be ignored or overlooked. Mostly bagatelles. The phenomenon carries the name of the district Lüchow-Dannenberg because it is most clearly observable in the Wendland, where you can run into a police block 5 times within 10 km. In the Wendland, state power can be experienced like almost nowhere else in Germany. But it can also be attacked like almost nowhere else in Germany. Particularly in sabotaging of the police force. But also decision-makers (like e.g. the district council) and profiteers (E-on etc.) can be considered with protests. Depending on who is in national power at the moment, prominent politicians can be found on the verge of the protests in the Wendland. They want to present themselves as part of the movement to get political credits, even if the Castor transport was accompanied with 20,000 police under their own rule. The political power interests of the parties are barely different from each other (not only with regard to Gorleben). That's why politicians who want to take part in actions can also become targets of these.

Actions against the Castor transport 2011
First said: This article also describes actions that exceed a certain degree of illegality and can have unpleasant legal consequences if you are getting picked up by the police. This merely documents the diversity of the forms of actions that have already taken place in the past and therefore the police is familiar with. That means that this article doesn't provide insights that police doesn't have yet. Which actions will eventually take place depends on what single people prepare. The mentioning in this article is no guarantee that these actions will also take place. It's up to you!

Infrastructure
<!-- Infrastruktur Im Wendland gibt es eine gute Infrastruktur für Aktionen. Entlang der Castorstrecke gibt es ein dichtes Netz an Infopunkten und Camps. Wo es kein Zeltlager gibt öffnen Bauern ihre Scheunen für die Aktivisten. Für Menschen, die ein Bett brauchen, können auch einige Schlafplätze in Privathäuser vermittelt werden. In Camps wie auf Aktionen gibt es gute Volxküche, die wie es nur geht von Bauern, Bäckereien,... vor Ort unterstützt werden. Für Veganer ist gut gesorgt, aber nicht in jeder wendländischen Gulaschkanone ist Tofu. In den Camps gibt es auch regelmäßige Versammlungen und die Möglichkeit Bezugsgruppen zu bilden. Leute, die keine Bezugsgruppe haben, sollten unbedingt davon Gebrauch machen. Es gibt in der heißen Phase einen Internetticker, über dem alle Entwicklungen verbreitet werden. Zudem sendet das „Radio Freies Wendland“ zur Castorzeit 24 Stunden täglich live und hilft an der Verbreitung von aktuellen Informationen. Auch ohne eigenes Auto ist es problemlos möglich, die teilweise größeren Distanzen von Aktion zu Aktion zu überwinden. Beim Trampen finden sich meist schnell Anwohner, die einen mitnehmen (und auch die besten Schleichwege kennen). Auch wenn ein Auto voll zu sein scheint, passen im Wendland oft noch zwei, drei Leute rein. ( http://www.youtube.com/watch?v=yDP_N5nTIFU )Für die Castortage gibt es einen Ermittlungsausschuss und auch auf Aktionen ehrenamtliche Rechtsanwälte. Zudem gibt es unabhängige Beobachter, die der Polizei auf die Finger schauen und Vorfälle dokumentieren. Nicht zu vergessen sind die „Demosanis“, die von einer zentralen Stelle koordiniert werden, damit bei all den vielen Aktionen auch genug Ersthelfer sind.

Aktionen vor dem Tag X Von den Camps werden auch schon vor dem Tag X Aktionen ausgehen. Vieles entsteht relativ spontan. Hier ein Überblick, über einiges, was schon feststeht.

Auftaktkundgebung und SchülerInnendemo Am 26. November gibt es eine große bundesweite Auftaktdemo (bzw. Kundgebung) in Dannenberg. Weil der Castorwiderstand am Tag X so dezentral ist, ist die Auftaktkundgebung der Ort, wo gezeigt werden soll, was für eine Masse an Menschen gegen den Castor auf den Beinen ist. Die Zahl an Menschen und Treckern auf der Kundgebung ist für die Medien der Indikator, nach dem sie entscheiden, ob der Castorwiderstand nachlässt oder ungebrochen stark ist. Zudem ist die Demo der Startschuss für die heiße Phase des Castorwiderstandes und kann auch als Ausgangspunkt für weitergehende Aktionen genutzt werden. Letztes Jahr machte die Unterhöhlung der Straßentransportstrecke am Rande der Kundgebung Schlagzeilen ( http://www.youtube.com/watch?v=DJNIkw5ASEI ), aber meistens finden solche Aktionen zu anderen Zeitpunkten oder an anderen Orten statt. Die Auftaktkundgebung hatte in den meisten Jahren eher den Charakter einer Latschdemo. Zeitgleich zur Demo in Dannenberg gibt es traditionell in Lüchow (Abseits der Transportstrecke) eine lautstarke SchülerInnendemo zur Polizeikaserne. Dort wurde meist das Tor blockiert und eingesetzte Polizisten wurden mit Eiern beworfen.

Rally Monte Göhrde Die Göhrde ist ein Waldgebiet mit kleinen Dörfern an der Grenze zum Wendland. Sie ist ein beliebtes Spielfeld für viele Leute, die zum Castorgleis kommen wollen, da sich dort einige schlecht einsehbare Stellen finden. Am Freitag vor dem Castortransport (vermutlich 25.11.) gibt es dort die „Rally Monte Göhrde“. Es wird dazu aufgerufen, „Widerstandspunkte“ zu sammeln. Punkte gibt es für empfangene Platzverweise, gebaute Barrikaden, ausgehobene Gräben, gesammelte Schottersteine, usw.. Die „Rally Monte Göhrde“ ist auch eine gute Möglichkeit, um im Wald die nötigen Ortskenntnisse zu sammeln.

Brauchtumspflege Zur Castorzeit wird von der Bezirksregierung in Lüneburg traditionell für einen 50m-Korridor um die Transportstrecke ein Versammlungsverbot ausgesprochen. Explizit ausgenommen aus Versammlungsverboten ist die Brauchtumspflege. Und es finden sich in der heißen Phase vor dem Castortransport auch einige Anlässe Brauchtum zu pflegen. So gab es z.B. in der Vergangenheit am 11.11. einen Karnevalsumzug in Dannenberg unter dem einleuchtenden Motto: „Der Zuch kütt!“. Beliebt im Wendland sind – dank des Demoverbotes – auch Laternenläufe zu „St.Martin“. Und es gibt sicher viele im Landkreis noch unbekannte Formen der Brauchtumspflege, für die sich die Bevölkerung zur Castorzeit begeistern kann. Der Phantasie sind keine Grenzen gesetzt. ( http://www.youtube.com/watch?v=ygavGzdOjs8 )

Grundsätzlicher Ablauf des Tag X In Frankreich ist der Transporttermin ein Staatsgeheimnis. Auf das Ausplaudern des Termins steht eine lange Gefängnisstrafe. Dennoch kommen die Bürgerinitiativen im Wendland meist Wochen vorher an den genauen Fahrplan, den sie in Deutschland auch veröffentlichen können. Indirekte Anhaltspunkte für den Transporttermin sind auch das Demonstrationsverbot und die Anlieferung von Tieflader in Dannenberg. An dem Castorzug sind für die Polizei auch einige Personenwaggons gekoppelt. In Frankreich wird der Zug vom CRS, in Deutschland von der Bundespolizei begleitet. Entlang der kompletten Schienenstrecke gibt es Beobachtungsposten, die melden, wenn der Castor durchgefahren ist. Dadurch ist es über den „Castorticker“ möglich, jederzeit zu wissen, wo er sich nun ungefähr befindet. Mit den ersten Aktionen ist schon in Frankreich zu rechnen. Und auch in Deutschland ist davon auszugehen, dass der Zug nicht störungsfrei bis Lüneburg (dem Tor zum Wendland) kommt. Für Aktionen auf freier Strecke gilt jedoch besondere Vorsicht (siehe nächster Absatz). Ab Lüneburg fährt der Castorzug auf der gesperrten Wendlandstrecke mit wenig mehr als Schrittgeschwindigkeit. Hier muss der Castor wegen den zu erwartenden Aktionen immer bremsbereit sein. Alle Aktionsformen, die massiv in die Gleissicherheit eingreifen, können daher nur auf diesem Streckenabschnitt stattfinden, weil nur hier gesichert ist, dass der Castor auch anhält. Hat der Castor die mühsamen Kilometer von Lüneburg bis Dannenberg zurückgelegt, wird er auf Tieflader umgeladen, was einige Stunden dauert. Von Dannenberg aus gibt es zwei Straßen, die der Transport nehmen kann: Die „Nordstrecke“ und die „Südstrecke“. Bei Laase kommen Nord- und Südstrecke wieder zusammen. Seit einigen Jahren wurde mit dem Straßentransport immer gewartet, bis mindestens eine Route freigeräumt wurde und der Castor relativ störungsfrei durchkam. Vor allem scheut sich die Polizei davor, den Straßentransport bei Dunkelheit durchzuführen. Wahrscheinlich wird es auch dieses Jahr wieder so sein, denn bei weiter zurückliegenden Transporten war der Straßentransport die Phase, in der der Castor am häufigsten gestoppt wurde. Die Tieflader kamen nur mit vielen Stopps und in Schneckentempo voran. Die „neue“ Polizeitaktik führte dazu, dass der Castor auf der Straßenstrecke seltener anhalten musste. Teilweise kam er sogar ganz ohne Stopp von Dannenberg nach Gorleben. Aber nicht ohne Verzögerung. Die massenhaften Blockaden auf der Straßenstrecke führen bei jedem Transport dazu, dass er später aus Dannenberg los fährt als er könnte.

Castorblockaden zwischen La Hague und Lüneburg Wer den Castorzug schon vor der Wendlandstrecke stoppen will, sollte wissen, dass er mit Geschwindigkeiten von mehr als 100km/h fahren kann. Bei dem Tempo hat der Zug einen langen Bremsweg. Deshalb brauch es für Aktionen auf freier Strecke ein gut vorbereitetes Team, mit Vorstoppern und Sicherheitsmaßnahme für den Fall, dass der Castor nicht anhält. Trotz alledem kam es 2004 zum Tod von Sebastien Briat. Er war ein erfahrener Aktivist und hatte ebenso erfahrene Leute an seiner Seite. Doch ein tragisches Zusammenspiel mehrerer Faktoren führte dazu, dass alle eingebauten Sicherheitsmaßnahmen scheiterten. Die Begleit-Hubschrauber des Castors waren gerade tanken, die Vorstopper konnten dem Zug kein Signal geben und Sebastien wurde beim Versuch die Schienen zu verlassen noch neben dem Gleis vom Luftzug des Castors erfasst und überrollt. Sebastiens Team war nicht darauf vorbereitet, dass die Helikopter, die sonst so sicher jeden Castortransport ankündigen fehlen könnten. Mit den Erfahrungen muss man heute auch damit rechnen und entsprechende Vorkehrungen treffen.

Aktionen am Tag X (Schiene) Kommt der Castor in Lüneburg an, werden sich überall entlang der Schienenstrecke Menschen auf den Weg machen, um den Zug zu stoppen. Im besten Fall gut vorbereitet, werden sie mit unterschiedlichsten Aktionsformen versuchen, die Durchfahrt des Castors so lange hinauszuzögern, wie es nur geht. Hier eine Übersicht über die zu erwartenden Aktionsformen und kurze Kommentare zu einzelnen Kampagnen.

Sitzblockaden auf dem Wendlandgleis Es wird mindestens eine große Sitzblockade auf der Gleisstrecke zwischen Lüneburg und Dannenberg vorbereitet. Die eher bürgerliche Gruppe „Widersetzen“ organisierte sie in den vergangenen Jahren und mobilisiert für dieses Jahr wieder ins Camp nach Hitzacker. Mit der bewährten „fünf Finger-Taktik“ werden seit Jahren die Polizeiabsperrungen umflossen, um auf das Gleis zu gelangen und dieses nicht mehr zu verlassen, bevor die Polizei räumt. Der Gruppe „Widersetzen“ ist die gewaltfreie Grundausrichtung der Aktion wichtig. Die Aktion soll für alle Menschen offen sein. Eine Versicherung vor Polizeigewalt ist der Aktionskonsens freilich nicht, aber es soll eine agressive Konfrontation auch nicht heraufbeschworen werden. Aktionen mit einem höheren Konfrontationsgehalt als Sitzblockaden sollen deshalb an anderen Stellen stattfinden. Dazu, solidarisch gegenüber allen Aktionsformen zu sein, gehört auch das Befolgen des Aktionskonsens bei Sitzblockaden. Solange militante Aktionen an anderer Stelle stattfinden, kann man sich auch der Solidarität der Sitzblockierenden sicher sein. Zumindest, solange nicht Menschen im Rahmen der Aktion verletzt werden sollen. Ein Video von der Widersetzen-Blockade 2010 gibt es unter http://www.youtube.com/watch?v=WDat-3kR1T8.

Castor? Schottern! Auch dieses Jahr mobilisiert anscheinend wieder die Kampagne „Castor? Schottern!“ ins Wendland. Bisher wurde jedoch nur ein Aufruf veröffentlicht. Eine Homepage ist derzeit noch nicht online. Ob und wann sie online gestellt wird ist nicht bekannt. Das Unterhöhlen von Gleisen hat im Castorwiderstand lange Tradition. Schon oft wurden Gleise in dezentralen Kleinaktionen geschottert. Mal mit mehr, mal mit weniger großem Erfolg. Letztes Jahr griffen die Aktionsform dann einige Gruppen um die Interventionistische Linke (IL) auf und versuchten erstmals eine „Schotter-Großaktion“ zu organisieren. Die Aktion war wie eine Demo organisiert, mit Transparenten die der Presse und Polizei vermittelten: Jetzt kommt „Castor? Schottern!“ und mit lauten Parolen auf dem Weg zum Gleis. Folglich bekam diese Aktion zuhauf Presse, aber der „Schotter-Erfolg“ war eher dürftig. Wenige kleine Löcher konnten schnell geflickt werden und sehr viele Leute wurden während der Aktion verletzt. Logisch, dass dieses Jahr in der Vorbereitung mehr Wert auf Schutzkleidung gelegt wird (was bezeichnenderweise in Deutschland als „Passive Bewaffnung“ verboten ist). Eine etwas subtilere Grundhaltung als im letzten Jahr, auf dem Weg zur „Schotter-Aktion“ wäre aber sicherlich auch hilfreich. Anticastoraktionen im Wendland lassen sich auch ohne Parolen und Transpis vermitteln. Und die Polizei hat eine Chance überrascht zu werden. Sinnvoll wäre auch sicherlich, dieses Jahr nicht öffentlich anzukündigen, auf welchem Teil der Strecke die Aktion laufen soll. Sicherlich müssen bei einer Massenaktion die Leute wissen, wo sie ihre Zelte aufzuschlagen haben, aber es ist auch noch vor Ort (in einem der vielen Camps und Infopunkte) möglich, herauszufinden, wo man hin muss. Vielleicht wird’s dann was mit Schottern. Doch auch das Schottern selbst scheint die Kampagne umdeuten zu wollen. So ließen sie in einem Kommunique verlauten: „Schottern bedeutet für uns dieses Mal, dass Schottern eine Art Synonym dafür ist, was Sinn macht, an und um die Schiene herum zu tun." Schaut man sich die Geschichte von der IL an, muss man leider ein Politikmanöver befürchten. Man kann das Zitat nämlich so verstehen, dass sich die Kampagne im Namen noch auf die Aktion im letzten Jahr beruft, im Kleingedruckten aber sagt, dass „Schottern“ bloß eine Metapher ist. Klappt es, Schienen zu unterhöhlen, kann sich die Kampagne abfeiern. Klappt es nicht, kann die Kampagne immernoch Erfolg vermelden und sagen, dass es ums Schottern garnicht ging. Aber man sollte ja bekanntlich positiv denken. Das Zitat könnte auch einfach bedeuten, die Initiative will nicht wie im letzten Jahr auf Teufel komm raus schottern, auch wenn das auf 1000 Verletzte hinausläuft. Dann ist die Initiative auch offen für andere Aktionsformen. Möglicherweise solche, die im folgenden Abschnitt beschrieben werden. Ein Video vom letzten Jahr gibt es unter: http://www.youtube.com/watch?v=448P-C4M6Jc

Dezentrale Aktionen an der Gleisstrecke Neben Großaktionen gibt es überall entlang der Castorstrecke auch kleinere dezentrale Aktionen, um den Zug zu stoppen. Beliebt in Wendland und perfekt dafür, wenn man nur für kurze Zeit auf das Gleis kommt, ist, ein Fahrradschloss an die Schienen zu ketten oder das Anbringen einer sogenannten Gleiskralle (bzw. „Gleisschuh“). Eine solche Metallvorrichtung lässt sich leicht auf die Schiene drücken, muss dann aber abgeflext werden, bevor der Castor kommt. Fahrradschlösser und Gleiskrallen können nur auf der Wendlandstrecke und nur zur Castorzeit verwendet werden. Ansonsten ist nicht gewährleistet, dass der nächste Zug stoppt. Und das kann zum Entgleisen führen. Wichtig zu beachten ist auch, dass keine Fingerabdrücke auf Aktionsmaterialien sind. Die Polizei untersucht sie darauf. Eine Bauanleitung einer Gleiskralle ist z.B. in der „Prisma“ zu finden (wie auch Bauanleitungen für andere Materialien bei Anti-Castoraktionen). Mit einer Hakenkralle kann man den Castorzug nicht direkt stoppen. Auf der Wendlandstrecke gibt es keine Oberleitungen... . Es ist allerdings möglich, mit einer Hakenkralle den kompletten Schienenverkehr auf anderen Teilen der Castorstrecke lahmzulegen. Geschieht das zum richtigen Zeitpunkt, muss der nachfolgende Castor umgeleitet werden. Die wohl effektivste Aktionsform gegen den Castor ist das Anketten. Die längsten Verzögerungen wurden durch Ankettaktionen verursacht. Wichtig dabei ist eine gute Vorbereitung und psychische Belastbarkeit. Für Stunden an einem Ort gefangen zu sein, ist nicht einfach auszuhalten. Im letzten Jahr gab es in Indymedia-Comments die Idee, quasi als Weiterentwicklung von „Castor? Schottern!“ zum massenhaften Anketten aufzurufen. Davor kann nur gewarnt werden. Schon beim Rausflexen von wenigen Blockierenden in Frankreich gab es letztes Jahr eine schwere Sehnenverletzung und mehrere Verbrennungen, weil die Polizei zu hastig vorging. Ist sie vor die Aufgabe gestellt, etliche Angeketteten an ein und der selben Stelle zu räumen, ist die Gefahr von schweren Verletzungen enorm. Manchmal wurde längere Zeit vor dem Castor ein Betonkern mit Ankettvorrichtung in die Gleise gegossen und sich am Tag X für viele Stunden in ihm angekettet. Mitlerweile fährt die Polizei aber vor dem Castor mit Röntgengeräten über die Strecke um solche Stellen zu finden. 2003 wurde auf diese Weise eine Wasserleitung, die da nicht hingehörte, im Bahndamm entdeckt. Es war anscheinend geplant worden, den Damm zu unterspülen, bevor der Castor kam. Aber leider wurde die Wasserleitung frühzeitig entdeckt und entfernt. Hin und wieder kam es im Wendland auch schon vor, dass einzelne Leute mit Wagenheber an der Schiene zu Gange waren. Oder, dass Gleise zersägt wurden. Leicht verständlich, dass sich solche Sabotageaktionen nur auf der Wendlandstrecke gehören und dass das bei der Polizeipräsenz dort mehr als nur Aktionen für Fortgeschrittene sind. Wenn der Castor an einem Ort durchgefahren ist, macht sich die Polizei schnell auf den Weg hinter ihm her. In dieser Phase des Transports werden häufig Polizeikolonnen mit mehr als 100 Wannen gesehen. Diese zu blockieren ist hilfreich für Leute, die den Castor an anderer Stelle stoppen wollen. Bewährt haben sich vor allem Material- und Treckerblockaden. In einigen Fällen mussten ganze Einheiten schon feststellen, dass ihre Reifen zerstochen wurden, während sie am Gleis waren. Wichtig für manche Aktionen sind auch gute koordinierte Ablenkmanöver. Hierzu muss sich in der Gruppe so verdächtig wie möglich verhalten werden, um Polizeikräfte zu binden. Ist die Polizei erst mal abgelenkt, kann an anderer Stelle eine erntshafte Aktion laufen. Zum Beispiel Sitzblockaden (die auch dezentral versucht werden), „Schotter-Aktionen“ usw..

Aktionen am Tag X (Straße) Entlang der Straßentransportstrecke (Nord- und Südstrecke) wird es auch einige Protestaktionen geben. Wichtig ist für alle Aktionen, dass man rechtzeitig vor Ort ist. Wer auch an der Schiene aktiv ist, sollte sich nach Eintreffen des Zuges am Verladekran in Dannenberg so schnell wie möglich auf den Weg machen. Je später es wird, desto weniger Zufahrtswege werden frei sein. Zum Schluss wird es beinahe unmöglich sein, in die Dörfer entlang der Straßenstrecke zu kommen. Selbst auf kleinen Forstwegen ist mit Polizeisperren zu rechnen. Ein Überblick über zu erwartende Aktionen für diejenigen, die rechtzeitig da sind.

Sitzblockaden auf der Straße Auf der Straßentransportstrecke wird es wie am Gleis mindestens eine größere Sitzblockade geben. X1000malquer mobilisiert dieses Jahr ins Camp nach Grippel, um die Blockade vorzubereiten. Geplant ist entschlossen auf die Straße zu gehen und sich wegräumen zu lassen, sollte die Polizei das vorhaben. Nach einer Räumung bildet sich oft ein Stück weiter eine neue Sitzblockade. Dies wiederholt sich, bis der Castor durch ist oder die Polizei eine Möglichkeit gefunden hat, die Menschen von der Straße fernzuhalten. Mehr noch als bei „Widersetzen“ ist zu X1000 zu sagen, dass bei deren Blockaden nichts anderes als ne Sitzblockade erwünscht ist. Schon eine „Stehendblockade“ kann zu starken Unbehagen innerhalb der Aktion führen, weil manche befürchten, dass Stehendblockierer in Sitzende fallen könnten, wenn die Polizei räumt. Zudem will X1000 nichts machen, was die Polizei in irgendeiner Weise provozieren könnte. Und provozieren kann die Polizei viel. Wer was anderes vor hat, als bloß zu sitzen und zu singen, sollte woanders als zu X1000malquer fahren. Die Straßentransportstrecke ist lang und bietet noch Alternativen zur Sitzblockade, wenn man sich darauf vorbereitet hat.

Dezentrale Aktionen an der Straßenstrecke Auch auf der Straßenstrecke gibt es dezentrale Aktionen. Hervorzuheben sind Ankettaktionen in kreativen Ankettvorrichtungen (Betonpyramiden, umgebaute Fahrzeuge,...). Die Bauern blockieren auch regelmäßig mit ihren Treckern Teile der Transportstrecke oder wichtige andere Straßen. Letztes Jahr trieb ein Bauer eine komplette Schafsherde auf die Strecke. Zudem gibt es die Möglichkeit, die Straßenstrecke zu unterhöhlen. Ebenso können Materialblockaden sinnvoll sein, um den Castor zu verzögern. Über alles, was die Straße zerstört oder blockiert wird sich gefreut. Im Jahr 2003 gelang es bei Quickborn, mit einer sabotierten Wasserleitung, einen Teil der Straße zu unterspülen. Zunächst wurde ein geringer Wasserschaden an der Böschung entdeckt und die Hauptwasserleitung wurde abgestellt. Doch der Schieber wurde von Unbekannten wieder aufgedreht und so war die Straße am nächten Tag zerstört. Der Castor musste über die Alternativroute geleitet werden. Mehr noch als an der Schienenstrecke ist für Direkte Aktionen an der Straßentransportstrecke eine gute Vorbereitung notwendig. Bei allem, was über Sitzblockade auf der Straße hinausgeht, ist man auf die Aktionsfähigkeit der Kleingruppe angewiesen. Die Chance zu scheitern ist hoch. Es muss vor allem der richtige Ort für die Aktion gefunden werden, was immer schwieriger wird, je näher der Castor kommt. Wenn man darauf vorbereitet ist, liegt jedoch viel im Bereich des Möglichen, auch wenn es schwierig bleibt und jederzeit eine „Zufallshundertschaft“ den Plan zunichte machen kann.

Notwendige Vorbereitung Einige Aktionen benötigen gute Vorbereitung. Ankettvorrichtungen, Gleiskrallen, etc. gibt es nicht fertig im Baumarkt zu kaufen und um auf die Gleise und die Straße zu kommen ist auch eine gute Vorbereitung hilfreich. Frühes Anreisen um Ortskenntnisse zu sammeln ist sehr zu empfehlen. Die Castorzeit ist auf die kurzen und nass-kalten Tage des Jahres gelegt. Folglich muss man sich dann auch gut im Dunkeln zurechtfinden können. Empfehlenswert sind auch topographische Karten für die Castorstrecke. Auf ihnen sind nämlich auch kleine Forstwege eingezeichnet, in denen sich häufig noch lange Lücken finden. Nicht zuletzt sollte erwähnt werden, dass einige Aktionen (insbesondere stundenlange Ankettaktionen) gute psychische Belastbarkeit erfordern. Direkte Aktionen bringen einen manchmal in Grenzsituationen, denen man ohne entsprechende Vorbereitung vielleicht nicht gewachsen ist. „Die massenhafte Entschlossenheit, die es braucht, um in der Situation in die Lücken zu gehen, entsteht nicht durch plötzlichen HeldInnenmut, sondern durch gute Vorbereitung, durch Trainings, durch Bezugsgruppen, die darüber geredet haben. Sie entsteht dadurch, dass wir im Kopf schon viele hundert mal durch die Lücke gegangen sind.” In diesem Zitat von „Castor? Schottern!“ steht viel Wahrheit. Ein wichtiger Aspekt fehlt aber leider: Die richtige Vorbereitung garantiert nicht den Erfolg der Aktion. Die Vorbereitung kann einem z.B. dabei behilflich sein, Lücken zu finden. Aber in manchen Jahren finden sie sich auch mit bester Vorbereitung nicht immer. ... Ein solcher Misserfolg, trotz guter Vorbereitung, kann sehr frustierend sein. Aber mit der richtigen Vor- und Nachbereitung in der Kleingruppe kann auch damit umgegangen werden. Der eigene Misserfolg kann im Wendland auch manchmal zum Erfolg anderer führen. Die Polizei kann nicht alles verhindern. Wenn sie an einer Stelle Lücken geschlossen hat, entstehen unweigerlich an anderer Stelle neue Lücken, die ausgenutzt werden können. So hatte bspw. letztes Jahr der massive Polizeieinsatz in der Göhrde (gegen „Castor? Schottern!“) dazu geführt, dass „Widersetzen“ in Harlingen mit mehreren Tausend Menschen aufs Gleis kam.

Zum Umgang mit Repression Auch dieses Jahr werden wieder zehntausende Polizisten zusammengezogen, um den Castortransport abzusichern. Das komplette Wendland wird einem tagelangen Belagerungszustand ausgesetzt. Flutlichtanlagen beleuchten ganze Felder, riesige Polizeikolonnen tauchen den Landkreis in Blaulicht. Bullen mit Hunden und auf Pferden patroulieren sich einen Wolf. Wasserwerfer, Räumpanzer, Hebebühnen, Helikopter, seit letztem Jahr auch Drohnen und alles was sonst noch im Arsenal der polizeitaktischen Kriegsführung ist, wird im Wendland aufgeboten, um den Widerstand zu brechen. Der Bevölkerung werden die Autos immer wieder durchsucht (auch auf Trampelpfaden). Oft wird ihnen sogar die Fahrt in ihre Dörfer verwehrt. An Polizeisperren hilft manchmal Beharrlichkeit. Es wurden schon Menschen an Absperrungen durchgelassen, nur damit die Polizei wieder Ruhe hat. Generell ist zu beobachten, dass die Polizei agressiver wird, je näher der Castor kommt. Anfangs sind die Cops noch häufig gelassen, aber mit jeder Verzögerung werden sie nervöser. Und das Chaos, weil selbst die größte Polizeiarmee im Wendland nicht hilft, wenn der Nachschub blockiert wird und Schlaf fehlt, macht die Staatsdiener auch nicht gelassener. Es wurde schon auf Film festgehalten, wie sich ein Bereitschaftspolizist mit einem vom „Konfliktmanagement der Polizei“ prügelte. Der beste Schutz vor Polizeigewalt ist die Presse. Vor der Kamera passen Polizisten meistens auf, was sie tun. Ist die Kamera weg, wird schnell der Knüppel raus geholt. Gerne wird auch damit gedroht, dass gleich die Presse weg ist. Besonnenes Handeln kann oft Schlimmeres verhindern. Am besten bleibt man so ruhig und entschlossen wie möglich, steht man prügelnden Bullen gegenüber. Manchmal hilft es ihnen zu vermitteln, dass man gute Gründe hat dazusein. Eine entschlossene Gegenwehr kann manchmal auch sinnvoll sein, ist aber auf einigen Aktionen explizit nicht erwünscht. Sehr wichtig ist, dass niemand alleine in unübersichtlichem Terrain herumläuft. Alleine im Wald von der Polizei aufgerieben zu werden ist eine große Gefahr. Zudem kann man sich auch verletzen, ohne dass jemand weiß was passiert ist. Im letzten Jahr wurde nach dem Castor ein Mensch in der Göhrde tot aufgefunden. Er war vermutlich alleine auf dem Weg zu ner Aktion gewesen. Der Mensch verletzte sich so schwer, dass er starb, ohne dass jemand auch nur wusste, dass er im Wald war. Ein tragisches Unglück, das anmahnt, dass alle eine Kleingruppe haben sollten, in der die Menschen aufeinander achten. Zumindest am Tag X im Wendland! Die Kleingruppen finden sich auch in den Camps zusammen. Es sollte mehr darauf geachtet werden, dass alle das wissen und die Kleingruppen auch bilden. Dass niemand mehr zurückbleiben kann.

Zum Schluss Dem Wendland steht wieder einmal ein heißer Herbst bevor. Mit einem Abflauen des Widerstandes ist nicht zu rechnen, solange in Deutschland auch nur ein weiteres AKW Müll produziert. Wird der Castor auf den Weg geschickt, kommt er zweifelsfrei an, die Frage ist aber, wann und mit welchen Kosten. Den Transport, in finanzieller und politischer Art, so teuer wie möglich zu machen, wird die große Aufgabe im November. Die Bevölkerung im Wendland freut sich auch von Außerhalb über zahlreiches Mitwirken an der Kostenexplosion zum Castortransport.

P.S.: Nach dem Castor ist vor dem Castor Es werden für Anfang 2012 auch Castortransporte von Jülich nach Ahaus geplant. Möglicherweise wird es LKW-Konvois über die Autobahn geben. Auf dem Weg würde der Castortransport auch durchs Ruhrgebiet kommen. Es wird dazu aufgerufen, Aktionen entlang der Strecke in NRW vorzubereiten. Für weitere Infos siehe: http://www.westcastor.de. -->

''This translation is based upon the article [http://de.indymedia.org/2011/09/317239.shtml Castor 2011? Sägen, Schottern, Schaufeln...!] by "(((A)))" which was released under a creative commons licence on Indymedia Germany. Some small changes have been made to make it more understandable for international readers. ''